ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ iOT World WorldWide ຈະເພີ່ມຂື້ນຈາກລະດັບ 1.5 ຕື້ໃນທ້າຍປີປີ 2019 ເຖິງ 529 ເຖິງ 5,8 ຕື້ໃນປີ 2019. ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນຜົນກະທົບທາງລົບຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງ Covid-19, ແຕ່ຍັງເນື່ອງຈາກປັດໃຈອື່ນໆເຊັ່ນ: ທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນຂອງ Solute ຂອງ LPWA Solutions.
ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃຫ້ຜູ້ປະກອບ IOt ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ, ຜູ້ທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບການບີບຄືນຂອງລາຍໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວ. ຄວາມພະຍາຍາມຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ຈະສ້າງລາຍໄດ້ເພີ່ມເຕີມຈາກອົງປະກອບທີ່ເກີນກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຍັງມີຜົນໄດ້ຮັບທີ່ປະສົມເຂົ້າກັນ.
ຕະຫຼາດ IOT ໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນຈາກຜົນກະທົບຂອງ Covid-19 Pandemic, ແລະຜົນກະທົບຈະຖືກເຫັນໃນອະນາຄົດ
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ iOt ໄດ້ຊ້າລົງໃນລະຫວ່າງການລະບາດຍ້ອນທັງປັດໃຈທີ່ຕ້ອງການແລະການສະຫນອງດ້ານຂ້າງ.
- ບາງສັນຍາ IOT ໄດ້ຖືກຍົກເລີກຫຼືເລື່ອນເວລາຍ້ອນບໍລິສັດທີ່ບໍ່ອອກທຸລະກິດຫລືມີການໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາ.
- ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ IOT ບາງຢ່າງໄດ້ຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກລະບາດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ແລະການໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ຈ່າຍໃນລົດໃຫມ່. The Acea ໄດ້ລາຍງານວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໃນສະຫະພາບເອີຣົບຫຼຸດລົງ 28,8% ໃນ 9 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2020.2
- ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ iot ໄດ້ຖືກລົບກວນ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງປີ 2020. ນອກນັ້ນຍັງມີການຂາດແຄນຊິບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ iot ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຊິບໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.
ໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ບາງຂະແຫນງການຫຼາຍກ່ວາຄົນອື່ນ. ຂະແຫນງຜະລິດລົດຍົນແລະຂາຍຍ່ອຍໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ອື່ນເປັນຂະແຫນງການກະສິກໍາໄດ້ຖືກລົບກວນຫນ້ອຍກວ່າ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສະຫມັກ iot ຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ວິທີແກ້ໄຂການຕິດຕາມຄົນເຈັບທີ່ຫ່າງໄກ, ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ; ວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນເຈັບໄດ້ຮັບການຕິດຕາມຈາກເຮືອນແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນໂຮງຫມໍແລະໂຮງຫມໍສຸຂະພາບ.
ບາງຜົນກະທົບທາງລົບຂອງການແຜ່ລະບາດອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຮູ້ຈົນກ່ວາໃນອະນາຄົດ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັກຈະມີຄວາມຫຼົງໄຫຼໃນລະຫວ່າງການເຊັນສັນຍາ IOT ແລະອຸປະກອນທໍາອິດທີ່ຖືກປ່ຽນ, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບທີ່ແທ້ຈິງຂອງການແຜ່ລະບາດໃນປີ 2020 ຈະບໍ່ຮູ້ສຶກຈົນກ່ວາ 2021/2022. ນີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບ 1, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕາການເຕີບໂຕສໍາລັບຈໍານວນສາຍພົວພັນລົດຍົນໃນການຄາດຄະເນ iot ຫຼ້າສຸດຂອງພວກເຮົາເມື່ອທຽບກັບການຄາດຄະເນທີ່ຜ່ານມາ. ພວກເຮົາຄາດຄະເນການເຕີບໂຕຂອງຈໍານວນການເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນເກືອບ 10 ເປີເຊັນຫຼຸດລົງໃນປີ 2019) 19.4% ທຽບກັບ 23,6%).
ຮູບທີ 1:ປີ 2019 ແລະ 2020 ພະຍາກອນ 2020 ພະຍາກອນໃນຈໍານວນການເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນ, ທົ່ວໂລກ, ທົ່ວໂລກ, 2020-2029
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ການວິເຄາະ Mason, 2021
ເວລາໄປສະນີ: Aug-09-2022
